LA CRISIS DEL CAPITALISMO

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La Crisis en Cinco Minutos

el enero 20, 2009

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EL TITANIC, LA CRISIS Y LOS COMPARTIMENTOS ESTANCOS

Lo primero que le pasará por la cabeza al lector que lea estas líneas es ¿que tendrá que ver el Titanic con la actual crisis? La respuesta se encuentra en los compartimentos estancos con que fue diseñado el Titanic, los cuales si bien no impidieron su hundimiento, si pudieron haberlo hecho. A principios del siglo XX la construcción naval se encuentra en un gran momento de esplendor, produciéndose importantes avances tecnológicos en el naval auspiciados por un negocio muy rentable que movía avalanchas de inmigrantes de Europa a America. Además de los ocupantes de tercera clase, las clases adineradas también buscaban un mayor enriquecimiento desplazándose con todo lujo hacia el floreciente continente americano. El 10 de abril de 1912 el Titanic partió de Southampton a Nueva York en su viaje inaugural, pero remato su viaje tras colisionar de costado con un iceberg a las 23:40 del 14 de abril, a pesar de haber recibido varios avisos de presencia de hielo procedentes de otros buques con...

LA PATENTE DE CORSO DEL SIGLO XXI Y EL BOTIN OCULTO EN LAS CUENTAS DE RESULTADOS

El mundo no está amenazado por las malas personas, sino por aquellos que permiten la maldad" Albert Einstein Durante la Edad Media y en la Edad Moderna los monarcas de las naciones otorgaban mediante un documento denominado patente de corso el permiso para capturar y saquear barcos y poblaciones enemigas. Los corsarios estaban limitados en sus acciones por la patente, pudiendo sólo atacar mercantes y ciudades de determinados países y teniendo que repartir en muchas ocasiones el botín y rescate con el Estado. Esta es la principal diferencia con los piratas, que atacaban cualquier buque sin tener que rendir cuentas a nadie. Los bancos tal y como los conocemos hoy en día tienen su origen en el siglo XVI en una Europa sumida en guerras, donde proliferaba la actividad comercial y la piratería. Salvando las distancias entre corsarios y bancos, el poder otorgado a las entidades financieras, quizás se defina de una manera similar a las patentes de corso dentro de algunos años. En l...

LA NECESIDAD DE UNA DEUDA ÚNICA EUROPEA

Al igual que existe un aval o plan de rescate para los Estados ¿Por qué no una deuda única Europea? Al igual que tenemos una única moneda, quizás Europa deba encaminarse hacia una unión de su deuda para evitar que determinados países paguen un diferencial más alto. Quizás Europa tenga que ponerse a emitir urgentemente deuda y así se puedan ahorrar rescates, ya que luego los propios estados serian los que se endeudarían con Europa en lugar de acudir a los tormentosos mercados. Sin embargo, esto implicaría una Europa más fuerte y unida, algo que quizás no le interese a los mercados y su mano negra (perdón quería decir invisible, esa que autorregula los mercados). Pero lo más seguro es que no exista una deuda Europea, como se van a poner de acuerdo, eso implicaría que países como Alemania quizás tuvieran que pagar más. Pero por otra parte, que pasaría si en vez de aceptar ser rescatados los países se declararan en bancarrota, al fin y al cabo si las empresas hacen concursos de acreedo...

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